domingo. 04.12.2022

El término municipal de Castro Urdiales ha visto como en un periodo de

dos años el índice de accidentes de tráfico con atropellos a peatones

ha descendido un 27 por ciento, a pesar de que el parque

automovilístico de la ciudad se ha incrementado en 1.500 vehículos. Las

medidas preventivas que se han tomado han ayudado a que Castro Urdiales

sea cada día una ciudad más segura, tanto para los peatones como para

los conductores.
En términos globales, el número de accidentes con heridos ha disminuido

un 9 por ciento y, dentro de estos datos, el descenso más significativo

ha sido el relativo a los atropellos que se han reducido un 27 por

ciento, lo que hace un total de 19 casos durante el pasado año 2006.

Plan de trabajo

El

plan de trabajo que está desarrollando conjuntamente la Policía de

Castro Urdiales con las concejalías de Obras y Policía, ha propiciado

esta mejoría. Las principales directrices para disminuir el número de

accidentes de tráfico con heridos se han centrado en la eliminación de

los lugares conflictivos, así como la mejora de la iluminación.

En

este sentido, el concejal Salvador Hierro (IU), señaló que «hemos

conseguido calmar el tráfico en las travesías y cruces de Castro y

también mejorar la señalización, las vías y su firme». Por su parte, el

sargento de la Policía Local y responsable de Tráfico en el municipio,

Juan Antonio Arizmendi, explicó que para recudir los accidentes con

heridos, «una de las primeras medidas fue la de reducir la velocidad

con bandas de deceleración». Durante los últimos años el Ayuntamiento

de Castro Urdiales ha colocado este tipo de bandas para «ir eliminando

las zonas de velocidad excesiva». Esta medida se llevó a cabo primero

en las zonas de los colegio «como primera iniciativa» y,

posteriormente, en dos lugares conflictivos como son la calle Menéndez

Pelayo y Ocharán Mazas.

Motocicletas

«El mayor grado de

siniestralidad lo tienen los motoristas». Al menos eso es lo que

asegura el edil de Policía que aclaró que «mirando las estadísticas que

tenemos en el 64 por ciento de los accidentes con heridos están

involucradas tanto las motocicletas, como las motos». De los 75 casos

que se han producido, los vehículos de dos ruedas han estado presentes

en 48.

Los motivos por los que se producen los accidentes de

tráfico son diversos. La distracción del conductor con un 24 por ciento

es la principal causa, seguida por la falta de distancia de seguridad

(12 por ciento) y por no ceder el paso (13 por ciento). Estos

accidentes se ven incrementados «en días de lluvia o falta de

visibilidad».

Por su parte, Arizmendi aseguró que en muchos

casos las irregularidades que comenten los peatones pueden terminar con

un atropello. «Interrumpir el peatón en la calzada de forma súbita y no

cruzar por los pasos de peatones, combinado con la distracción de los

conductores, provoca accidentes».

Zonas conflictivas

La

calle Silvestre Ochoa con 5 casos de atropellos, y República Argentina,

San Andrés y Santander con 2, fueron los principales lugares

conflictivos de Castro Urdiales. En cuanto a la temporalidad cabe

destacar que el mayor número de accidentes se produjeron durante la

época estival. «Julio y agosto con 9 y 8 accidentes, respectivamente,

son los meses en los que más heridos se producen», concluyó el sargento.

«Seguiremos en esta línea»

El concejal de Obras, Servicios y Policía en el Ayuntamiento de Castro

Urdiales, Salvador Hierro (IU), y el sargento de la Policía Local y

responsable de Tráfico en el municipio, Juan Antonio Arizmendi,

señalaron que continuarán con estas medidas preventivas en el municipio

«con el único objetivo de que continúen disminuyendo progresivamente

los accidentes de tráfico. Lo estamos consiguiendo y seguiremos en esta

línea», dijeron.

Accidentes con heridos

Durante el año 2006 se produjeron 75 accidentes con heridos en Castro Urdiales. Esto supone una reducción del 9 por ciento.

Desglose:
Colisión simple: 38 accidentes de este tipo se produjeron dentro del término municipal.
Atropello: Un total de 19 casos, se redujeron un 27 por ciento.
Colisión múltiple: En esta situación aparecen tres vehículos o más en un mismo accidente. El año pasado se dieron 2 casos.
Alcance: Es el tercer caso más elevado, alcanzando los 14 accidentes durante 2006.
Vuelco: Este tipo de accidente es el más inusual. Únicamente se han producido 2 casos en Castro Urdiales.

Extraído de: eldiariomontanes.es

Una ciudad más segura para los peatones