El responsable de Obras, Servicios y Personal en el Consistorio castreño, Rufino Díaz Helguera, ha informado a este periódico que «para la cubrición de la plaza de toros, en principio, hay una consignación presupuestaria, pero se trata de un proyecto de una complejidad en lo técnico, sin olvidar el económico, que tendrá que hacernos replantar cómo se acomete; dado que se trata de una obra de envergadura importante y, en principio, deberíamos comentarlo también con otros ámbitos del Gobierno municipal, sobre todo con la Alcaldía, el área de Educación y Cultura, a la vez que se trata de un bien de arquitectura civil, una obra de nuestro arquitecto Eladio Laredo y hay que tratarlo con consideración».
TRAMITACIÓN LABORIOSA.
Díaz Helguera manifestó que «no podemos obviar, ejemplos tenemos en Castro Urdiales, de cómo resulta, en ocasiones, mucho más caro técnica y económicamente actuar sobre un edificio ya existente y, sobre todo, en esa idea no sólo de recuperación y mantenimiento de una plaza de toros como la nuestra, sino que la actuación técnica que se pretende, además de rehabilitación, para su cubrición va a llevar un trámite largo en el tiempo».
El concejal de Obras, Servicios y Personal aseguró que «estamos estudiando y manteniendo reuniones, desde el equipo de gobierno, sobre todo desde la Alcaldía, con personas que han trabajado en proyectos similares en otros puntos de España y, luego, hay que sopesar también el alcance de las actuaciones y, si como a veces nos planteamos, incluso también movernos por prioridades, porque si la gente nos pide una adecuación de ese entorno, sobre todo en materia de aparcamientos, salida y entrada de autobuses, así como marquesinas; desde la Alcaldía hay también elaborado un pliego de condiciones, que se ha enviado para su publicación al Boletín Oficial de Cantabria, para racionalizar todo ese entorno, además de otros puntos de Castro».
Una de las prioridades planteadas desde el Ayuntamiento es la construcción de una acera en el entorno de la fachada principal de la plaza de toros, «para evitar que los camiones, sobre todo, cuando aparcan no deterioren la fachada del edificio como viene ocurriendo actualmente », concluyó su explicación Rufino Díaz Helguera.
Extraído de: elalerta.com
