La futura entidad empresarial Puertos de Cantabria sustituirá a todos los efectos a la actual Dirección General de Puertos, cuyo personal, proyectos en marcha, contratos y recursos pasarán a depender de dicho ente. Así lo explica el consejero de Obras Públicas, José María Mazón, quien precisa que el Gobierno ha solicitado al Parlamento que el proyecto de ley por el que se crea esta entidad sea tramitado por el procedimiento de urgencia, de manera que a lo largo del año se puedan dar todos los pasos necesarios para que el 1 de enero de 2007 pueda estar plenamente operativo.
Mazón ha presentado el proyecto de ley junto al
director general de Puertos, José María Díaz, y el secretario general
de la consejería, Víctor Díaz. El consejero explica que con esta
figura, cuyo único antecedentes en Cantabria es el Ente del Agua ya
desaparecido, se combinan las ventajas de lo público -sigue siendo la
Administración y por tanto puede sancionar u otorgar concesiones - con
una gestión empresarial que se rige por criterios de 'resultados,
eficacia y eficiencia', con una tramitación más ágil y flexible, con
capacidad de endeudamiento y con el aprovechamiento de los recursos
externos que genera la actividad portuaria.
Insiste
en que con la creación de esta entidad empresarial, no se pretende
evitar el control de la gestión pública, ya que al ser un ente público
está sometido a los criterios de publicidad y transparencia.
Este
ente asumirá todos los derechos y obligaciones de la Dirección General
de Puertos, que desaparecerá cuando se haga efectivo el traspaso de
competencias. Asumirá a los 33 trabajadores que la dirección general
tiene en la actualidad, quienes podrán elegir entre pasar al ente como
personal laboral o seguir como funcionarios del Gobierno que prestan
servicio en Puertos de Cantabria. Aunque la dirección general gestiona
en la actualidad 15 millones de euros, el ente público está llamado a
manejar hasta 40 ó 45 millones de euros, ya que será el encargado de
desarrollar el Plan de Puertos que está a punto de aprobarse.
Precisamente,
José María Mazón ha anunciado que está a punto de salir a información
pública, durante dos meses, este Plan de Puertos con el fin de poder
aprobarlo tras el verano. Recuerda que este plan prevé inversiones por
valor de 200 millones de euros en ocho años.
El
Gobierno tiene competencias sobre siete puertos: Castro Urdiales,
Laredo, Colindres, Santoña, Suances, San Vicente de la Barquera y
Comillas, además de tener encomendada la gestión del de Pedreña. El
Plan de Puertos recoge la construcción de cuatro nuevos puertos en
Laredo, Suances y San Vicente y la ampliación de Castro. También se
analizan posibles emplazamientos en la zona de Comillas por si falla
alguno de los anteriores, y se contempla la posibilidad de algún puerto
en la bahía, bien en Somo o en El Astillero.
El
ente Puertos de Cantabria estará formado por un consejo de
administración que presidirá el consejero competente en puertos y
tendrá un director (el actual director de Puertos) y 4 vocales.
Extraído de: terra.es