Los clubes de la Liga Federativa decidieron en la jornada de ayer, en
una reunión celebrada en Lequeitio, constituirse en asociación con el
fin de organizar la competición de traineras de la presente temporada.
La misma contará con la presencia de los clubes guipuzcoanos, vizcaínos
y cántabros, sumando un total de veintitrés embarcaciones.
En
la reunión de ayer se decidió que haya dos grupos, denominados A y B.
El primero contará con doce traineras que este primer año estarán
repartidas de la siguiente manera: tiene que haber como mínimo tres
clubes guipuzcoanos y tres vizcaínos. Los cántabros podrán tener una
representación máxima de tres barcos.
Esto tan sólo ocurrirá
este primer año, ya que en los sucesivos la presencia de barcos de las
diferentes regiones será de uno como mínimo de forma obligatoria. Los
restantes puestos en los grupos se cubrirán de acuerdo a los méritos
deportivos.
Conforme a la clasificación de las competiciones los
dos primeros del grupo A disputarán los 'play off' de ascenso a la ACT,
mientras que los dos últimos de este grupo y los dos primeros del B
competirán para ascender, descender o lograr la permanencia.
La
clasificación de los clubes para estar en un grupo u otro se realizará
en cada región. Los cántabros deberán ponerse de acuerdo para
establecer un sistema que determine qué tres barcos se encuadran en el
grupo A y cuáles van al B. Otro aspecto que se variará con respecto a
las temporadas pasadas serán los sistemas de puntuación.
Existe la posibilidad de que cada club tenga que aportar una cantidad para amortizar los gastos de la asociación.
Los
clubes cántabros están al corriente de los acuerdos alcanzados ayer en
Lequeitio, a pesar de que no había ningún representante de ellos, si
bien podrán ultimar todos los detalles sobre la asociación el próximo
miércoles, al estar prevista una reunión en Ciérvana entre los
representantes de los vascos y los cántabros.
Posteriormente, el
día 18, se celebrará una asamblea general en San Sebastián en la que se
comenzará a trabajar de cara a los reglamentos de la liga y se formarán
grupos de actuación para agilizar las gestiones.
Los promotores
de la asociación quieren mantener las puertas abiertas a todos los
estamentos federativos y no buscan distanciamientos que en nada ayudan
en las relaciones con las federaciones territoriales o la propia
Española.
Iniciativa
Ante la situación que se estaba
gestando después de la primera reunión de los clubes vascos, en la que
se generó la duda de si contarían con los barcos cántabros, éstos
optaron por buscar un consenso entre ellos con el fin de establecer una
vía de diálogo con los vascos y llegar a un acuerdo.
El club de
remo Santander fue el que asumió la responsabilidad y logró el apoyó de
los cuatro restantes (Pontejos, Camargo, Colindres y Laredo) con el fin
de enviar un escrito a los representantes vascos y poder entrar a forma
parte de la asociación con todas las consecuencias.
Ha sido ésta
una decisión que ha sido bien acogida por los vascos, aunque durante el
primer año se establece un cupo, debido al número de barcos de una y
otra autonomía.
El resto de obligaciones y derechos dentro de
la asociación serán compartidos a partes iguales por todos los clubes
que la integren, un posicionamiento que ha sentado muy bien entre los
representantes cántabros.
Extraído de: eldiariomontanes.es
