sábado. 01.10.2022

Ecologistas en Acción ha presentado alegaciones al Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias de Cantabria por considerar que tiene un "elevado coste ambiental y económico", "desmesurado" teniendo en cuenta que la construcción de instalaciones y servicios destinados a los usuarios de embarcaciones deportivas no se sustenta en la existencia de "un estudio serio sobre las previsiones de crecimiento futuro del sector náutico que justifiquen" su "necesidad", y "mucho menos", desde el punto de vista de los ecologistas, "de la magnitud" que se plantea.

Proponen sustituir las grandes infraestructuras rígidas por pequeños embarcaderos con pantalanes flotantes, adaptables a la demanda

Ecologistas en Acción ha presentado alegaciones al Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias de Cantabria por considerar que tiene un "elevado coste ambiental y económico", "desmesurado" teniendo en cuenta que la construcción de instalaciones y servicios destinados a los usuarios de embarcaciones deportivas no se sustenta en la existencia de "un estudio serio sobre las previsiones de crecimiento futuro del sector náutico que justifiquen" su "necesidad", y "mucho menos", desde el punto de vista de los ecologistas, "de la magnitud" que se plantea.

   Según explicaron a través de una nota, "la potenciación de la actividad recreativo-deportiva podría buscar fórmulas de implantación integradas en la costa y sostenibles ambientalmente" y en este sentido proponen "la implantación de pequeños embarcaderos con pantalanes flotantes", unas estructuras blandas que son "perfectamente adaptables tanto a los cambios físicos del medio como a la demanda" y que podrían sustituir a "las grandes infraestructuras rígidas" que contempla construir el Gobierno.

   Así, Ecologistas en Acción aseguró que los proyectos de nuevos puertos deportivos para San Vicente de la Barquera, Comillas, Suances, Laredo y Castro Urdiales "incumplen totalmente dos de los objetivos del Plan: garantizar la sostenibilidad ambiental y la viabilidad económica".

   Por un lado, explicaron que en el Plan de Puertos "se consideran áreas de marismas como zonas admisibles para nuevas instalaciones portuarias", cuando las marismas "son los ecosistemas más importantes generadores de vida marina y por lo tanto merecedores de especial protección y preservación".

   Igualmente, el Plan indica que "las zonas donde predominen los procesos de sedimentación se consideran no aptas para la instalación de nuevos puertos", algo que, según Ecologistas en Acción, "se contradice totalmente con la decisión de construir dos nuevos puertos en San Vicente de la Barquera, que es un estuario que se encuentra en un avanzado estado de colmatación, y en Suances, en la margen deposicional de la ría a partir de la excavación y destrucción de la Playa de la Riberuca".

VIABILIDAD ECONÓMICA

   Por otro lado, y en cuanto a la viabilidad económica y la autosuficiencia de los puertos deportivos, los ecologistas ejemplificaron que el de Suances está proyectado en una zona "que va a necesitar de un dragado casi anual para su correcto funcionamiento", además de "una gestión de los materiales de dragado como residuos peligrosos".

   Estas actuaciones, apuntaron, "son tan costosas que sería impensable que los ingresos del puerto deportivo sean capaces de sostener tales servicios", por lo que tendrá que ser "una vez más la Administración pública quien cubra estos costes".

Extraído de: europapress.es

Ecologistas en Acción presenta alegaciones al Plan de Puertos de Cántabria