El radar de bajada de Saltacaballo en la A-8 (Km 144), en dirección Santander, ocupa, con 20.698 denuncias, el puesto decimocuarto en la lista de los 25 radares de la Dirección general de Tráfico que más multas ponen en España.

La lista la encabeza el radar situado en Córdoba en la A-4 en el punto kilométrico 417 con 80.582; le sigue Málaga, en la MA-20 kilómetro 10 con 36.022 denuncias y en tercer lugar la N-240 en Huesca en el P.K 202 con 33.734 multas.

En torno a las 9 de la mañana se producía un accidente en el alto de Saltacaballo en el que se veía implicado un camión y un vehículo, quedando el primero cruzado en la vía y obligando a la interrupción total del tráfico en sentido Vizcaya.

Las medidas adoptadas para atajar el número de siniestros en el tramo de la autopista A-8 comprendido entre Castro Urdiales y el límite con Vizcaya han reducido el número total de accidentes en más de un 48%, y la gravedad de los mismos (siniestros con heridos) en más de un 82%, según informa la Jefatura Provincial de la Dirección General de Tráfico.

¿Cuándo volverán a encender las farolas? Esta es la pregunta que miles de conductores se hacen cada día cuando enfilan de noche alguna de las incorporaciones a la autopista A8 desde Castro Urdiales.

El año ha comenzado con varios acccidentes en las entradas y salidas de la A8 en Castro Urdiales y cada vez son más los vecinos que se preguntan si realmente es apropiado seguir ahorrando a costa de la seguridad en una de los tramos más transitadas del norte de España.

Tal y como informan desde el twitter de Emergencias Castro está siendo una mañana complicada en la autopista A8, ya que se han producido dos accidentes, ambos en sentido Bilbao.

Las infracciones cometidas por el conductor que el pasado domingo circuló por la A-8, a la altura de Saltacaballo, en dirección contraria, acarrean pena de prisión de entre 6 meses y 10 años, teniendo en cuenta que, además, cuadruplicó la tasa de alcohol y dio positivo en cannabis.

El pasado mes de abril la DGT comenzó a poner en marcha una serie de medidas en la A-8 (límite de velocidad a 80 kilómetros por hora, radares, avisadores de velocidad, señales...), a la altura de Castro Urdiales, con el fin de tratar de reducir el número de accidentes registrados y que se había disparado en los últimos tiempos.

Lo avanzó hace casi dos semanas en Castro Punto Radio el responsable en Cantabria de la Dirección General de Tráfico, José Miguel Tolosa: "en los próximos días vamos a instalar en ambos sentidos de la circulación en la A-8, dos avisadores de velocidad que indican a la velocidad que se circula antes de llegar al radar".

El radar de la A-8 en la subida a Saltacaballos ya está reparado y en funcionamiento después de dos meses de avería. Así lo ha confirmado en Castro Punto Radio el responsable de la Dirección General de Tráfico en Cantabria, José Miguel Tolosa, que ha explicado que "se trata de aparatos muy sofisticados que fallan y su reparación no es fácil".

Tras el primer mes desde la instalación del nuevo radar de Saltacaballo, hoy hemos hablado con el jefe provincial de Tráfico, Jóse Miguel Tolosa para conocer como se están comportando los conductores de esta vía tras la nueva limitación a 80km/ hora en un tramo considerado como punto negro.

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